Navistar International Corporationの当期利益率推移
(単位:百万ドル) | 当期利益率 | 前年比 |
---|---|---|
2016年10月 | -1.2% | -33.7% |
2015年10月 | -1.81% | -68.41% |
2014年10月 | -5.73% | -31.21% |
2013年10月 | -8.33% |
ナビスター・インターナショナル・コーポレーションは、その主要なオペレーティングエンティティナビスター社とナビスター・ファイナンシャル・コーポレーション(NFC)は、持株会社です。当社のセグメントは、NFCとその外国の金融事業(総称して、金融サービス業務)で構成されていトラック、部品、グローバルオペレーション(総称して、製造業務)と金融サービスが含まれます。トラックセグメントは、エンジンの生産に伴い、国際およびIC Busのブランドで8トラック、バスや軍用車両を通じてクラス4を製造し、配布しています。部品セグメントは、国際商用トラック、ICバスとエンジンのそのブランドをサポートしています。グローバルオペレーション部門は、国際インダストリアデMotoresダアメリカはスルリミターダを行う、子会社の業務が含まれています。 (IIAA)。金融分野は、提供し、トラックと部品セグメントおよびそのディーラーが販売した製品の小売、卸売およびリース金融を管理します。
ナビスター・インターナショナル・コーポレーションは、その主要なオペレーティングエンティティナビスター社とナビスター・ファイナンシャル・コーポレーション(NFC)は、持株会社です。当社のセグメントは、NFCとその外国の金融事業(総称して、金融サービス業務)で構成されていトラック、部品、グローバルオペレーション(総称して、製造業務)と金融サービスが含まれます。トラックセグメントは、エンジンの生産に伴い、国際およびIC Busのブランドで8トラック、バスや軍用車両を通じてクラス4を製造し、配布しています。部品セグメントは、国際商用トラック、ICバスとエンジンのそのブランドをサポートしています。グローバルオペレーション部門は、国際インダストリアデMotoresダアメリカはスルリミターダを行う、子会社の業務が含まれています。 (IIAA)。金融分野は、提供し、トラックと部品セグメントおよびそのディーラーが販売した製品の小売、卸売およびリース金融を管理します。
(単位:百万ドル) | 当期利益率 | 前年比 |
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2016年10月 | -1.2% | -33.7% |
2015年10月 | -1.81% | -68.41% |
2014年10月 | -5.73% | -31.21% |
2013年10月 | -8.33% |