|
1910年11月
|
神戸市兵庫区東出町に（名）神戸発動機製造所創立、資本金3万円、ボリンダー型石油発動機の製造を開始。 |
|
1920年6月
|
神戸市兵庫区に工場及び事務所を完成、㈱神戸発動機製造所に改組、資本金53万円となる。 |
|
1925年4月
|
船舶職員法により逓信省認定工場に指定され、また無注水式重油発動機の製造を開始し、深紅の塗装色は「神戸赤」の愛称を生んだ。 |
|
1938年0月
|
4サイクルディーゼル機関の製造を開始。 |
|
1952年6月
|
神戸発動機㈱に商号を改める。 |
|
1954年2月
|
大洋漁業㈱の資本参加を得て資本金3,000万円に増資。 |
|
1957年2月
|
三菱重工業㈱と技術提携を結び純国産ディーゼル機関、三菱UEディーゼル機関（軸流掃気式排気ターボチャージャー付2サイクル単動型）の製造販売権を獲得。 |
|
1958年6月
|
三菱重工業㈱との技術提携による第1号機6UET45/75型 2,700PSを完成。 |
|
1960年3月
|
大洋造船㈱喜々津工場を買収、当社長崎工場とする。 |
|
1961年10月
|
大阪証券取引所に株式を上場。 |
|
1974年8月
|
長崎工場拡張完了。 |
|
1982年2月
|
神戸工場を西神工業団地へ移転。 |
|
1985年10月
|
㈱来島どっくグループに入る。 |
|
1987年5月
|
本社を神戸市西区高塚台（神戸工場）へ移転。 |
|
1988年2月
|
㈱来島興産が当社の親会社となる。 |
|
1988年5月
|
㈲サンライズ設立。 |
|
1989年3月
|
㈱山田地建が当社の親会社となる。 |
|
1993年7月
|
㈱山田地建グループとなる。 |
|
1995年4月
|
㈲サンライズをシンパツサンライズ㈱に組織変更。 |
|
1998年11月
|
国際規格ISO9001/JISZ9901品質システム認証を取得。 |
|
2001年2月
|
UEディーゼル機関生産1,000万馬力達成。 |
|
2004年3月
|
三菱重工業㈱、三井物産㈱、三井住友銀行グループ等を割当先として1,500万株増資、資本金221,500万円となる。 |
|
2006年2月
|
本社を兵庫県明石市二見町に移転。 |
|
2006年3月
|
神戸工場および長崎工場を兵庫県明石市二見町に集約。 |
|
2013年7月
|
東京証券取引所と大阪証券取引所の統合に伴い、東京証券取引所市場第二部に上場。 |
|
2014年9月
|
鋳造工場を閉鎖。 |
|
2016年1月
|
長崎工場跡地を売却。 |
|
2017年4月
|
三菱重工マリンマシナリ㈱（旧三菱重工舶用機械エンジン㈱）から吸収分割契約により、ディーゼルエンジン事業を承継。同時に商号を㈱ジャパンエンジンコーポレーションに改める。 |
|
2019年4月
|
シンパツサンライズ㈱を子会社化。 |
|
2022年4月
|
シンパツサンライズ㈱を吸収合併。 |
|
2022年12月
|
UEディーゼル機関生産4,000万馬力達成。 |
